최초의 스커트는 사람들이 알몸을 가리고 싶어 했을 때 등장했습니다. 당시 스커트는 모피나 야자나무 잎으로 만든 요추보(loincloth)였습니다. 스커트의 흥미로운 역사는 끊임없이 변화했습니다. 시대에 따라 이 옷은 남녀 전용으로 여겨졌고, 스타일, 길이, 장식 방식도 변화했습니다. 오늘날 스커트는 (스코틀랜드 킬트를 제외하고) 여성들만 입으며, 모양과 길이는 오로지 취향에 따라 결정됩니다.
허리띠에서 크리놀린으로의 진화
스커트의 역사는 기원전 3천년기로 거슬러 올라갑니다. 메소포타미아에서는 양모나 천으로 된 여러 겹의 의복을 입었습니다. 옷에는 종종 술 장식이 달려 있었습니다. 따뜻한 나라에서는 양모와 천 대신 야자나무 잎을 사용했습니다. 고대 이집트에도 스커트가 있었는데, 셴티(schenti)라고 불리는 이 스커트는 엉덩이를 감싸는 천 조각이었습니다. 이 붕대는 밧줄이나 끈으로 고정되었습니다. 셴티의 길이는 신분에 따라 달랐는데, 귀족일수록 길이가 길었습니다. 셴티의 모델 중 눈에 띄는 것은 다음과 같습니다.
- 얇고 표백된 리넨이나 면으로 만든 셴티(파라오 의상)
- 천연색의 천연 소재로 만든 스커트는 장인들을 위해 만들어졌습니다.
- 노예들은 거친 천이나 가죽으로 만든 작은 붕대를 착용했습니다.
고대에는 색깔 있는 옷이 흔치 않아서 오직 아주 부유한 사람들, 즉 사제, 지주, 신하들만이 그것을 살 수 있었습니다.
남자의 부는 허리띠 장식을 통해 더욱 강조되었습니다. 파라오들은 셴티 위에 주름진 앞치마를 착용했습니다. 이러한 치마는 남성 전용 의류였다는 점에 주목할 필요가 있습니다. 당시 여성들은 주로 드레스나 사라판(칼라지리)을 입었습니다.
고대 페르시아인들은 현대의 플레어 스커트를 연상시키는 복장을 입었습니다. 그리고 말을 탈 때 더 편안하게 하기 위해 벨트로 다리 사이에 묶었는데, 이것이 나중에 블루머의 원형이 되었습니다.
역사상 최초의 반선 스커트는 고대 전사의 모델로 여겨진다.
17세기에서 18세기 여성들은 최대 50kg의 옷을 입어야 했고, 옷을 입고 돌아다니려면 훈련과 어느 정도의 기술이 필요했습니다. 소녀들은 어릴 때부터 드레스를 입는 법을 배웠습니다. 치마에 특정한 모양을 주거나 단순히 더 풍성한 볼륨감을 주기 위해 다양한 장치가 사용되었습니다.
- 패니어. 금속 프레임. 때로는 버드나무 가지나 고래수염으로 만들어지기도 했습니다. 이 장치는 17세기 영국에서 여성용 치마를 둥글거나 타원형으로 만들기 위해 발명되었습니다.
- 피즈미는 러시아에서 가방을 부르는 이름입니다.
- 크리놀린. 파니어와 파딩게일의 진화된 형태. 이 모델은 19세기 프랑스에서 등장했으며, 뻣뻣한 천으로 만든 페티코트이거나 금속, 나무, 또는 고래뼈로 만든 후프 스커트였습니다. 최초의 크리놀린은 말총으로 채워진 천으로 만들어져 견고함을 더했습니다. 이 장치의 목적은 종 모양을 만드는 것이었습니다.
- 기차는 중세 시대에 등장하여 18세기에 다시 유행했습니다. 기차의 길이는 사람의 신분을 가늠하는 데 사용되었습니다. 예를 들어, 예카테리나 대제의 기차는 길이 70미터, 너비 7미터였습니다. 대관식 당시에는 50명의 시종이 기차를 운반했습니다.
- 버슬은 19세기에 발명된 것입니다. 스커트 뒤쪽 아래에 롤이나 쿠션을 부착하여 S자 모양의 실루엣을 만들었습니다. 일부 여성들은 유행을 따라가고 싶어 이 롤의 크기를 너무 크게 만들어 조롱과 풍자 만화의 대상이 되었습니다.
전쟁과 혁명은 풍성한 치마에 종지부를 찍었습니다. 옷의 주된 요건은 편안함이었습니다. 게다가 원단도 부족했습니다.
20세기의 급격한 변신
20세기에 들어서면서 프레임의 유행이 사라지고 "림드 스커트(limbed skirt)"가 등장했습니다. 이 스커트의 기원은 최초의 여성 비행기 탑승과 관련이 있습니다. 라이트 형제가 발명한 항공기의 설계에서 승객은 날개 사이에 앉았습니다. 비행 중 화려한 여성복은 조종사에게 어려움을 줄 수 있었기 때문에, 소녀는 단순히 끈으로 옷자락을 묶었습니다. 패션 디자이너 폴 푸아레는 이 행사에서 찍은 사진을 보고 영감을 받아 밑단이 좁아진 모델을 만들었는데, 이 스커트는 걸을 때 매우 불편했기 때문에 "림드 스커트"라고 불렸습니다.
20세기 스커트의 길이는 연극과 무용의 영향을 크게 받았습니다. 세기 초에는 탱고가 유행했습니다. 얼마 후 찰스턴과 로큰롤이 인기를 얻었습니다. 이들의 영향으로 매혹적인 슬릿이 등장했고, 옷차림도 짧아졌습니다.
유명한 코코 샤넬은 스커트 길이가 무릎 위로 올라가지 않을 것이라고 예측했습니다. 그러나 1960년대에 메리 퀀트가 미니 스커트를 선보이며 세계 패션계에 큰 영향을 미쳤습니다. 이후 수십 년 동안 패션 산업의 발전으로 스커트는 점점 짧아지고 길어졌습니다. 오늘날 모든 여성은 자신에게 가장 잘 어울리는 길이를 선택할 수 있습니다.
아이코닉한 모델들의 탄생 스토리
역사 속에서 수많은 스커트는 전설적인 모델로 자리 잡았습니다. 스트레이트, 퍼피, 선, 하프 선 스타일, 미니, 맥시 등 다양한 종류가 있습니다. 이 모든 스커트는 코코 샤넬, 메리 퀀트, 크리스찬 디올과 같은 재능 있는 패션 디자이너들의 손길로 탄생했습니다.
똑바로
스트레이트 스커트는 제1차 세계 대전 중에 등장했습니다. 소재 부족과 실용성 때문에 롱 스커트는 길이를 줄이고 길이를 조절하기 시작했습니다. 코코 샤넬은 이 모델의 등장에 기여했습니다. 20세기 20년대에 그녀는 "라메 스커트"를 개량하여 무릎까지 짧게 스트레이트하게 만들었습니다. 40년대에는 크리스찬 디올이 세계적인 히트작인 펜슬 스커트를 선보였습니다. 이 스커트는 다시 유행하게 된 코르셋, 몸에 꼭 맞는 블라우스, 스웨터와 함께 입기 시작했습니다. 엉덩이를 매혹적으로 감싸는 이 스커트는 마릴린 먼로, 그레이스 켈리, 오드리 헵번 등 유명 인사들이 입었습니다.
해
이 선 모델은 배우이자 패션 디자이너인 줄리 린 샬럿이 만든 것으로 알려져 있습니다. 크리스찬 디올의 새로운 스타일에서 영감을 받아 직접 바느질하기 매우 쉬운 스커트를 만들어냈습니다. 천 조각에서 가운데에 슬릿이 있는 원을 자르기만 하면 됩니다. 바느질을 전혀 몰랐던 샬럿에게는 이 방법이 딱 맞았습니다. 이 스커트는 고무줄이나 벨트로 고정했습니다. 가장 눈에 띄는 것은 펠트 아플리케였습니다.
하프 선 스커트의 유래와 최초 제작자에 대해서는 정확히 알려진 바가 없습니다. 아마도 이것은 선 플레어 스커트의 변형일 가능성이 높습니다. 하프 선 스커트와는 달리, 하프 선 스커트는 반원형으로 만들어졌으며 솔기가 하나 있습니다.
타티아나
허리 부분이 주름지고 밑단이 넓어지는 스커트 스타일의 기원은 푸쉬킨 시대로 거슬러 올라갑니다. 무도회에 가는 소녀들은 밑단이 풍성한 드레스를 입었습니다. 풍성한 볼륨감을 위해 페티코트를 안에 입었고, 밑단은 프릴과 레이스로 장식했습니다.
이 모델의 이름은 1965년 발레 "예브게니 오네긴"에서 타티아나 라리나가 맡은 역할과 관련이 있습니다. 특히 푸쉬킨의 이 주인공을 위해 위르겐 로즈는 몸에 꼭 끼는 윗부분과 주름진 치마가 있는 드레스를 만들었습니다.
타티아나는 직사각형 천 한 장으로 꿰매어 만듭니다. 이전에는 벨트에 끈이나 고무줄을 사용했습니다. 하지만 주름이 항상 잘 잡히지 않고 움직일 수 있었습니다. 스커트 윗부분에 간단히 꿰매는 걸쇠가 달린 벨트가 이 문제를 해결했습니다.
미니
1960년대, 예술 대학을 졸업한 메리 퀀트는 어린 소녀들을 위한 옷을 만들기로 결심했습니다. 당시에는 뚜렷한 청소년 스타일이 없었습니다. 소녀들은 자라면서 어머니들이 입던 옷과 비슷한 옷을 바로 입었습니다. 메리는 자유롭고 가벼우며 움직임을 제한하지 않는 색다른 것을 원했습니다. 그래서 미니스커트를 만들었습니다. 처음에는 메리의 작품은 혹평을 받았습니다. 하지만 어린 소녀들은 금세 그 혁신을 알아봤고, 곧 그녀는 세상을 정복했습니다.
기차로
긴 트레인(기장)은 15세기 프랑스 왕의 정부 아녜스 소렐(Agnes Sorel)에 의해 처음 유행했습니다. 처음에는 긴 밑단이 비판을 받았고, 이를 금지하려고 했습니다. 성직자들은 트레인을 "마녀의 꼬리"라고 부르며, 트레인이 있는 드레스를 입은 여성들의 죄를 사면해 줄 것을 거부했습니다. 하지만 어떤 금지 조치도 길쭉한 밑단의 확산을 막을 수는 없었습니다. 곧 트레인은 모든 궁중 여성들의 의상에 필수적인 요소가 되었습니다. 트레인의 길이는 그 사람의 지위를 나타냈는데, 트레인이 높을수록 밑단이 길어졌습니다.
기차가 달린 드레스를 입으면 옷자락이 엉키기 쉽기 때문에, 어린 시절부터 여자아이들은 이런 드레스를 입고 움직이는 법을 배웠습니다.
모던 스커트는 트레인을 가질 수도 있습니다. 물론, 몇 미터에 달하는 길이는 아닙니다. 이 스커트는 더욱 실용적인 비대칭 모델입니다. 앞부분은 가늘고 길게 열리고, 뒤쪽이나 옆부분은 길게 늘어집니다.
러시아의 스커트 패션
스커트는 19세기에 러시아에 등장했습니다. 그 전에는 벨트로 묶은 셔츠 드레스나 사라판을 입었습니다. 초기 모델의 원형은 포네바(poneva)였는데, 세 조각의 천을 완전히 또는 부분적으로 꿰매어 연결할 수 있었습니다. 이러한 옷은 직사각형 모양이었고, 벨트에 끈으로 고정했으며, 그 위에 앞치마를 두르기도 했습니다.
포네바는 결혼한 여성이나 성인이 된 소녀만이 착용했는데, 이는 자신과 맞는 상대가 있다는 표시였다.
치마는 19세기 중반 도시에서 러시아 시골로 독립적인 요소로 전해졌습니다. 당시에는 통통한 여성들이 아름답다고 여겨졌기 때문에 소녀들은 더 뚱뚱해 보이기 위해 여러 장의 치마를 동시에 입었습니다.
소련 시대에는 무릎 길이나 그보다 긴 모델이 인기가 있었습니다. 짧은 치마는 외설적인 것으로 여겨져 의류 업계에서 생산되지 않았습니다. 클래식 길이의 치마는 군인 등 여성 제복의 일부로 사용되었습니다.
현대 스커트는 다양한 변형이 있습니다. 모양과 길이가 각기 다릅니다. 오늘날 다양한 디자이너의 컬렉션에서는 펜슬 스커트나 벨 스커트와 같은 고전적인 스타일을 찾아볼 수 있습니다. 이러한 스타일을 기반으로 새로운 버전이 개발되고 있습니다. 매 시즌마다 다양한 장식 기법을 적용한 새로운 모델들이 매장 진열대에 채워집니다. 이러한 다양한 구성 덕분에 모든 여성은 자신의 체형과 스타일에 맞는 스커트를 찾을 수 있습니다.
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